合(hé)金鑄鋼(gāng)件夾鐵(tie)原因分(fen)析及對(duì)策

　　合金(jīn)鑄鋼件(jian)對于純(chún)度這一(yi)方面，要(yào)求确實(shi)是比較(jiào)高的，但(dàn)是✂️我們(men)也要注(zhù)意一些(xiē)缺陷的(de)發生，一(yī)些缺陷(xiàn)會影響(xiang)到鑄件(jiàn)的使用(yòng)的，那麼(me)夾鐵原(yuán)因是什(shí)麼？解決(jue)方法是(shi)什麼？

　　一(yi)、原因

　　1、原(yuan)材料調(diào)配不當(dāng)：面層漿(jiang)液中發(fā)生化學(xué)反應産(chǎn)生大✊量(liang)氣體，就(jiu)會随着(zhe)塗料附(fù)在蠟件(jian)上。另外(wài)漿液太(tai)♌厚也會(huì)使其流(liú)動性下(xià)降，蠟件(jiàn)的一些(xiē)凹槽拐(guǎi)角處😘無(wú)法覆蓋(gài)，留有氣(qì)孔，澆✉️鑄(zhu)之後就(jiù)會有鐵(tiě)豆出現(xian)。

　　2、砂粒目(mù)數的正(zhèng)确選擇(ze)：合金鑄(zhù)鋼件結(jie)構複雜(zá)，有深🏃窄(zhǎi)🐕的🈲縫隙(xì)‼️或孔洞(dòng)，由于撒(sā)砂過粗(cū)，以緻這(zhè)些地方(fāng)被塞住(zhù)，使得浸(jin)漿不足(zu)，從而導(dǎo)緻型殼(ké)不緻密(mì)，部分地(dì)方殼較(jiao)薄，強度(du)下降。

　　3、模(mó)殼幹燥(zao)不透，會(hui)直接導(dǎo)緻殼的(de)強度大(da)幅下降(jiang)。而其原(yuan)因則📞是(shì)車間溫(wen)濕度不(bu)良，使得(de)幹燥時(shi)間不充(chong)👨‍❤️‍👨裕。

　　二、對(duì)策

　　1、在浸(jìn)漿之前(qián)，先用氣(qì)槍把上(shàng)層的浮(fu)砂吹除(chu)，接着可(ke)以先過(guò)一遍♻️矽(xī)溶膠，再(zai)浸漿，這(zhe)樣可以(yi)加強漿(jiāng)液的流(liu)動性，防(fang)止堵塞(sāi)情況。操(cāo)作工在(zài)浮砂之(zhī)後，可以(yǐ)用細棒(bang)通一通(tong)圓❄️孔、縫(feng)隙🌏處的(de)堆砂，也(ye)有利于(yú)之後的(de)♈浸漿上(shang)砂。此外(wai)，針對深(shen)孔合金(jin)鑄鋼件(jian)，可在三(sān)層之後(hòu)往孔内(nèi)灌🐉漿填(tián)砂，以此(cǐ)防止深(shēn)孔内壁(bì)漏鐵。

　　2、控(kong)制車間(jiān)溫濕度(du)，根據實(shi)際情況(kuàng)調整。

　　以(yǐ)上主要(yào)是具體(ti)介紹了(le)有關于(yú)合金鑄(zhu)鋼件的(de)夾鐵原(yuán)因，以及(jí)🏃相關的(de)解決方(fang)法，以後(hòu)我們就(jiu)可以按(an)照以上(shang)這些方(fāng)法，來㊙️解(jie)決❓夾鐵(tie)的情況(kuang)。