講(jiǎng)解可以(yǐ)防止壓(ya)鑄件産(chǎn)生縮孔(kong)問題的(de)方法
壓(ya)鑄件抛(pāo)丸主要(yào)清理産(chǎn)品粘砂(sha)和表面(miàn)異物，鏟(chan)磨💰割筋(jīn)、披縫和(hé)♌毛刺等(deng)凸出物(wù)，以及打(dǎ)磨和精(jīng)整鑄件(jiàn)表面以(yi)及🛀表面(miàn)♈缺陷的(de)局部掩(yan)蓋等。抛(pāo)丸是利(lì)用旋轉(zhuǎn)的葉輪(lun)把小鋼(gang)丸或者(zhě)小鐵丸(wan)抛擲出(chu)去撞擊(jī)零🐕件表(biǎo)面，故🤩可(kě)以除去(qù)零件表(biǎo)面的氧(yǎng)化層。同(tóng)時鋼丸(wán)或鐵丸(wán)撞擊👈零(líng)件表面(miàn)，造成零(líng)件表面(mian)✂️的晶格(ge)扭曲變(biàn)形，使表(biao)面硬度(dù)提升，是(shì)對零件(jian)表面進(jin)行清理(lǐ)的一種(zhong)方法，抛(pao)丸常用(yong)來對産(chǎn)品表面(mian)的清理(lǐ)或者對(duì)零件表(biao)面進行(hang)處理。對(dui)壓鑄件(jian)進行抛(pao)🌏丸的作(zuo)用主⛱️要(yao)有有兩(liang)個目的(de)：表面質(zhì)量，精🈲整(zhěng)鑄件表(biao)面。所謂(wei)"浸😄滲"，也(yě)叫"堵漏(lou)"就是在(zài)相應條(tiáo)件下把(ba)浸滲劑(jì)滲透到(dao)鋁鑄件(jiàn)的微孔(kǒng)隙中，經(jing)過固化(huà)後使滲(shèn)入孔隙(xì)中的🚶填(tián)料與鑄(zhù)件孔隙(xi)内壁連(lián)成一體(tǐ)⚽，堵住微(wēi)孔，使零(ling)件能達(dá)到加壓(ya)、防滲及(ji)防漏等(deng)條件的(de)工👄藝👈技(ji)術。一種(zhǒng)廢品循(xun)環的方(fang)🚩法也可(ke)把它看(kan)作鑄件(jian)後續處(chu)理過程(cheng)中公認(rèn)的生産(chǎn)工藝。
大(dà)型的壓(ya)鑄件在(zài)熱處理(li)時很容(rong)易發生(shēng)變形，而(er)鋁鑄件(jian)的變形(xing)過大導(dǎo)緻報廢(fei)的數量(liang)不斷增(zeng)加，對後(hòu)續工序(xu)的影響(xiang)重要。為(wéi)了減小(xiǎo)和控制(zhì)熱處理(lǐ)對大型(xing)鋁鑄件(jian)的變形(xing)，可通過(guo)優化熱(re)處理工(gong)藝參數(shu)，采取增(zēng)加等溫(wēn)階段、控(kòng)制升溫(wēn)速度和(hé)零件的(de)入爐溫(wen)度、提升(shēng)淬火水(shui)溫等工(gong)藝⛹🏻♀️措施(shī)來降低(dī)鋁鑄件(jian)的熱處(chu)理變形(xing)情況的(de)發生。加(jiā)熱速度(dù)越快，零(ling)件壁厚(hòu)越大，溫(wen)差就📞越(yuè)大，所産(chǎn)生的熱(rè)應力也(ye)就越大(da)。所以，通(tōng)過降低(dī)加熱速(su)度減小(xiao)熱應力(li)，可以減(jian)小零件(jiàn)的加熱(re)變形。壓(yā)鑄件固(gu)溶處理(lǐ)淬火😄冷(lěng)卻時，冷(leng)卻速🏃度(dù)越😘快，産(chan)生的熱(rè)應力💃就(jiù)越大，零(líng)件變形(xing)的概率(lü)就越大(da)。在确定(dìng)冷卻👅效(xiao)果的前(qian)提下❄️，應(ying)提升水(shuǐ)溫，降低(dī)淬火冷(lěng)卻速度(du)，減小零(líng)件冷卻(què)變形。還(hai)可以通(tong)過改進(jìn)零🙇♀️件擺(bai)放位置(zhì)和方式(shi)以及使(shǐ)用校正(zheng)等手段(duàn)來減小(xiao)大型鋁(lü)鑄件熱(re)處理🔅的(de)變形。
如(rú)何防止(zhi)壓鑄件(jian)産生縮(suo)孔？我們(men)為大家(jiā)整理了(le)以下幾(jǐ)條：
一、選(xuan)擇和控(kong)制金屬(shu)液的成(chéng)分，盡可(ke)能減少(shǎo)液态金(jīn)屬💯的收(shōu)縮。
二、正(zhèng)确地選(xuan)擇澆注(zhù)溫度和(hé)澆注速(su)度，在不(bu)增加其(qi)它缺陷(xian)的前提(ti)下，可适(shi)當降低(di)澆注溫(wen)度和澆(jiao)注速度(du)。
三、增大(dà)冒口的(de)補縮作(zuò)用。在适(shi)當的地(di)方放置(zhì)尺寸夠(gòu)大和數(shu)量✂️足夠(gòu)的冒口(kǒu)，确定有(you)足夠的(de)液體金(jin)屬，對鑄(zhù)件就近(jin)補縮。
四(si)、在鑄型(xing)各部分(fen)采用導(dao)熱系數(shù)不同的(de)材料，放(fang)置冷鐵(tie)，以控制(zhì)鑄件各(gè)部分的(de)冷卻速(su)度，造成(cheng)向冒口(kou)方向順(shùn)序凝固(gù)🧡的條件(jian)。
五、正确(què)選擇澆(jiao)注位置(zhì)和澆注(zhu)系統，以(yi)造成同(tóng)時凝固(gù)或順序(xù)凝固。砂(sha)型緊實(shi)度要适(shì)當。
六、确(què)定鑄件(jian)順序凝(ning)固，把縮(suō)孔和縮(suo)松引到(dào)冒口裡(lǐ)去。為此(ci)需🌈要♻️正(zheng)确選擇(ze)澆注時(shi)鑄件的(de)位置；
七(qi)、對鑄鐵(tie)可以适(shi)當增加(jia)生産量(liàng)。
八、鑄件(jiàn)結構要(yao)設計正(zhèng)确，厚薄(bao)均勻，以(yǐ)減小熱(rè)節。
九、厚(hòu)薄不均(jun)勻的鑄(zhù)件、要把(bǎ)厚的部(bu)分放在(zai)上面高(gao)的👌地方(fang)，以🥰便加(jia)冒口。
壓(yā)鑄件在(zài)生産過(guo)程中容(rong)易産生(shēng)很多缺(quē)陷。對于(yú)密封要(yào)求的🔱汽(qì)車壓鑄(zhù)件如氣(qi)缸體、氣(qi)缸蓋、進(jìn)氣歧管(guǎn)、制動閥(fa)體等，在(zai)進行不(bu)怕壓密(mì)封試驗(yan)時，缺陷(xiàn)微孔的(de)存在将(jiang)導緻密(mi)封介質(zhi)的滲漏(lou)造成大(da)量廢品(pin)，且這些(xiē)缺陷往(wang)往機加(jia)工後經(jing)試壓才(cai)能發現(xiàn)，從而造(zao)成工時(shí)、原材料(liao)和能源(yuán)的嚴重(zhòng)浪費。由(yóu)👉于産品(pin)的不🔞斷(duàn)發展，産(chǎn)品結✨構(gou)越來越(yue)複雜，對(dui)鑄件的(de)要求也(yě)越來越(yue)高，鑄件(jian)産生缺(que)陷的❗機(jī)率也增(zeng)🌂加，任意(yì)的鑄造(zào)技🤞術也(yě)難以确(que)定鑄⭐件(jian)1的合格(gé)率。為了(le)解決汽(qì)車鋁鑄(zhu)件廢品(pǐn)💔率不錯(cuo)的問題(ti)，挽救✌️因(yīn)上述缺(que)陷可能(neng)報廢的(de)鑄件。因(yīn)此，浸滲(shèn)處理就(jiù)成為挽(wǎn)救産品(pǐn)缺陷的(de)重要手(shǒu)段之🐇一(yī)。實踐證(zhèng)明，浸滲(shen)技術是(shi)提升鑄(zhù)件成品(pǐn)合格率(lü)及确定(dìng)産品使(shǐ)用性能(néng)的一種(zhǒng)行之的(de)方法。
