
往複泵主(zhǔ)要是依靠(kào)活塞、柱塞(sai)或隔膜等(deng)在泵缸内(nei)🏃♀️往複💃🏻運動(dòng)使缸内工(gōng)作容積交(jiāo)替增大和(he)縮小來輸(shu)送液💛體或(huo)使之增壓(ya)的容積式(shì)泵。往複泵(beng)的結構較(jiao)複雜,泵❓内(nèi)需裝設吸(xī)、排閥、因而(er)易損件(如(rú)吸排閥......

鑄(zhu)造是最古(gǔ)老的金屬(shu)成形方法(fǎ)之一,汽車(chē)零件中大(dà)約有15%~20%為采(cai)🌏用不同鑄(zhù)造方法生(shēng)産的鑄件(jiàn),這些鑄件(jiàn)主要為動(dong)力系統💯關(guān)鍵部件和(hé)重要的結(jie)構部件。 目(mu)前......

消失模(mó)鑄造在澆(jiāo)注過程中(zhōng)或凝固過(guò)程中鑄型(xíng)的一部分(fen)或局🌍部塌(tā)陷、潰型使(shi)鑄件不能(neng)成型或局(jú)部🔞多肉稱(chēng)為塌箱或(huo)者鑄型🔴潰(kui)散。由于消(xiāo)失模鑄造(zao)采用無粘(zhan)接劑的幹(gan)砂震✂️實造(zao)型😘,澆注過(guo)程中往往(wǎng)容♍......

氣動調(diao)節蝶閥是(shi)新開發的(de)長壽命節(jiē)能型蝶閥(fá)。蝶閥采用(yòng)三維偏心(xin)原理設計(jì),彈性密封(feng)和硬軟多(duō)層次密封(fēng)兼容的加(jia)工💁新工藝(yì),使蝶閥在(zài)運行工作(zuo)時密封可(ke)靠,可達😍到(dào)氣密封無(wu)洩漏,采用(yong)🙇♀️偏心......

止回(huí)閥又稱為(wei)逆流閥、逆(nì)止閥、背壓(yā)閥、單向閥(fa)。這類閥門(mén)是靠管路(lu)中介質本(ben)身的流動(dong)産生的力(li)而自動開(kai)啟和關閉(bi)😘的,屬于一(yi)種自動閥(fá)門。 止回閥(fa)用于管路(lu)系🔞統,其主(zhǔ)......

(1)法蘭(lan)連接 法蘭(lan)連接是閥(fá)門和管路(lu)上的法蘭(lan)對應,由法(fǎ)蘭、墊片及(jí)螺栓三者(zhe)相互連接(jiē),通過螺栓(shuan)固定法蘭(lan)安裝👨❤️👨在管(guǎn)道中,法蘭(lan)連接是閥(fá)門與管路(lu)或設備之(zhī)間用得最(zui)多的連♈接(jiē)......
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